Obrót tranzytowy pozwala skrócić nieco łańcuch pośredników w handlu. Jest sposobem na racjonalizację kosztów i osiągnięcie wyższych zysków. Obrót transportowy wymaga przemyślanych działań. Polegają one m.in. na odpowiednim dopasowaniu środków transportu do jego wymagań.
Przykładowo: duży ładunek na dalekich trasy najlepiej (najtaniej) przewieźć koleją, natomiast mniejsze ładunki na krótszych trasach warto przewieźć transportem kołowym.
Zresztą wielu operatorów logistycznych oferuje kompleksową obsługą transportową łączą różne środki przemieszczania ładunków. Z fabryki towar jest przewożony do stacji kolejowej. Tam następuje przeładunek do pociągu towarowego, który następnie jedzie do miasta położonego najbliżej punktu odbiorcy. Na stacji wyroby znowu są przeładowywane - na ciężarówkę, która jedzie do punktu docelowego, jakim jest hurtownia.
Widać więc, że handel hurtowy ściśle wiąże się branżą logistyczną. W tej działalności liczy się sprawny łańcuch transportowy oraz działalność marketingowa - pozyskiwanie odbiorców, czyli sklepów albo odbiorców indywidualnych gotowych kupić duże ilości towaru (np. domy dziecka, szpitale, kluby sportowe). Zbyt poprzedzany jest jeszcze przez obrót składowy.